如果租車的話，便利性、所需費(fèi)用值得掂量。相比購車，租車具有六大無可比擬的便利性：1.車型可以隨時(shí)更新2.可充分提高資金利用率3.可保證良好財(cái)務(wù)情況4.沒有維修煩惱管理煩惱5.發(fā)生交通事故有租賃公司全力協(xié)助。

　　所需費(fèi)用：以租用2011款起亞K21.4為例，租用一年，每個(gè)月價(jià)格約為4000元/月(含保險(xiǎn))；租用一個(gè)月，日均價(jià)約為100元/日；租用一天(非節(jié)假日)，均價(jià)約為120元/日。租車費(fèi)用由基本租金、保險(xiǎn)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)和增值服務(wù)費(fèi)構(gòu)成，2011款起亞K 21.4基本險(xiǎn)為40元/日，手續(xù)費(fèi)每筆20-30元，租一天，參考費(fèi)用不過是180元，相信對于大部分急于用車的消費(fèi)者來說都能接受；以30天計(jì)算，參考費(fèi)用需要4220元。

　　由此看來，對于部分人群而言，如果個(gè)人用車頻率不高，租車自然劃算。

　　租車將成為一種生活方式

　　究竟是購車劃算還是租車劃算，這是一個(gè)偽命題，因?yàn)橛米约旱乃郊臆嚕�除了油費(fèi)、過路費(fèi)外，很少有人計(jì)算其他成本，如車輛折舊、保險(xiǎn)、稅費(fèi)等，因此我們根本就沒有必要來思考這個(gè)問題。

　　人們購車的目的包含著多種復(fù)雜因素，其中有基本需求、面子、占有欲、個(gè)人喜好等；而租車，其目的性更強(qiáng)，更單一。其兩者的區(qū)別，就好比住自己的房子和住酒店的分別。

　　如果一定要對租車和購車哪個(gè)更劃算給個(gè)定論，雙方都可以得到自己想要的答案，因?yàn)檫@其中包含的不是數(shù)字，而是各自的理由。租車的說購車操心，購車的說租車沒有歸屬感，而這些都是無法用數(shù)字來量化的。

　　租還是買，不必太糾結(jié)，這只是一種消費(fèi)文化，一種生活方式。其實(shí)即使在歐美汽車擁有量高的國家，作為一次性投入成本低、而且更方便更經(jīng)濟(jì)一種生活方式，租車已經(jīng)成為商務(wù)人士和年輕一代的流行選擇。在金融危機(jī)造成的特殊環(huán)境下，國人開始認(rèn)識(shí)到，租車其實(shí)是一種更經(jīng)濟(jì)更積極的生活方式。

　　“用有限的金錢換取無限的享受”。對大多數(shù)人來說，買好一輛車是很難換一輛的，而租車就不同，可以選擇不同的車來開，難怪西方人說喜歡租車的人是浪漫、熱烈和富于冒險(xiǎn)精神的人。

　　目前來看，租車是現(xiàn)代汽車生活中不可缺少的補(bǔ)充，滿足人們在一定地點(diǎn)、一定時(shí)間內(nèi)的用車需求。如果租車行像便利店一樣遍布城市各個(gè)角落，并且品類豐富，24小時(shí)營業(yè)，且?guī)追昼娋湍苻k成一單手續(xù)，或許人們會(huì)不再買車，而選擇租車。

　　租車的好處有哪些？

　　第一，靈活，當(dāng)你需要車輛的時(shí)候就租一輛，不需要了就還給租車公司。

　　第二，方便，租來的汽車畢竟不是自己的，車的保養(yǎng)維護(hù)，年檢之類的事情都不需要租車人參與。

　　第三，不占用資金，買車的話會(huì)需要有長期的資金流，或者一次性投入很大一筆錢。而這些被占用的資金如果說大一些都是成本。

　　第四，自己的車會(huì)慢慢變舊，租車公司的車用完你還給他們就好，可以每次都可以租新車。

　　除了租車之外，租賃行業(yè)在發(fā)達(dá)國家實(shí)際上服務(wù)了很多領(lǐng)域，尤其是那些短期使用或者出租物逐漸貶值的領(lǐng)域。比如紐約，現(xiàn)在就出現(xiàn)了租賃首飾和其他奢侈品的公司。

　　其實(shí)生活中很多確實(shí)有需要，但是暫時(shí)買不起的產(chǎn)品，都可以考慮租賃。這實(shí)際上是一種非常好的財(cái)務(wù)習(xí)慣，我也是比較崇尚這種租賃文化的，就像租房一樣，在中國來說擁有一套房子可以滿足心理上的安全感，但是國外很多地方一生都不買房，去各地租房住，產(chǎn)生這種差異文化還是由國情來決定的，不過我相信我們也會(huì)慢慢的像產(chǎn)生那樣的租賃文化的！